Nhận định, soi kèo Barca vs Valencia, 03h00 ngày 27/1: Qúa khó cho Bầy dơi

Các nhân viên thuộc hệ thống Bưu điện Hoàng gia Anh hiện từ chối tiếp nhận và chuyển phát mọi bưu kiện chứa Galaxy Note 7. Ảnh: WordPress

Bất chấp việc là một smartphone thiết kế đẹp, cấu hình rất mạnh với nhiều lời khen ngợi của các chuyên gia và doanh số bán ra ban đầu rất cao, Galaxy Note 7 hiện đang trở thành thảm họa thiết bị di động khủng khiếp nhất của Samsung. Việc phải thu hồi hơn 2 triệu máy khắp toàn cầu dường như vẫn chưa đủ để công ty Hàn Quốc rũ bỏ vận đen đeo bám.

Trong một khoảng thời gian rất ngắn, Samsung dường như đã tìm được cách khống chế và khắc phục hậu quả của việc phải thu hồi Galaxy Note 7 vì nguy cơ cháy nổ do lỗi pin hồi tháng 9. Tuy nhiên, các báo cáo về những smartphone thay pin vẫn bốc cháy ở đâu đó trên thế giới lo sốt vó.

Samsung và Ủy ban an toàn sản phẩm tiêu dùng Mỹ đang điều tra sự cố máy bay Southwest Airlines phải hủy chuyến vì Galaxy Note 7 thay pin bốc cháy. Nếu vụ việc này được xác thực, nhiều người đã nghĩ đến khả năng "đại gia" công nghệ Hàn Quốc phải tiến hành đợt thu hồi mẫu flagship tai tiếng lần thứ hai.

Trong khi đó, hệ thống Bưu điện Hoàng gia Anh cũng bắt đầu áp dụng chính sách từ chối vận chuyển và phân phát các bưu kiện Galaxy Note 7. Mặc dù ở Anh còn nhiều dịch vụ giao hàng thay thế khác, nhưng một lượng lớn người Anh theo truyền thống vẫn quen dùng dịch vụ của bưu điện.

Theo trang AndroidAuthority, lãnh đạo hệ thống bưu điện có vẻ đã yêu cầu các viên bưu cục tìm hiểu rõ về các bưu kiện trước khi vận chuyển và sau đó từ chối tiếp nhận những bưu kiện có chứa Galaxy Note 7. Một vài chi nhánh bưu cục thậm chí còn mạnh tay hơn khi từ chối chuyển phát mọi bưu kiện chứa thiết bị nào đó của Samsung hoặc bất kỳ máy di động nào mang thương hiệu này, dù đây không phải là chỉ đạo chính thức. Trong thực tế, ngay cả khi khách hàng muốn gửi thiết bị thu hồi trả lại cho Samsung, họ vẫn phải tìm cách thức vận chuyển khác.

Trong vài tuần trở lại đây đã có nhiều hãng hàng không trên thế giới ban hành lệnh cấm bay đối với Galaxy Note 7. Một số tàu du lịch cũng từ chối tiếp nhận hành khách mang mẫu smartphone này lên tàu.

Những động thái "tẩy chay" như trên ám chỉ mọi người đã trở nên e sợ Galaxy Note 7 nhiều tới mức nào. Hai trong số các đối thủ nặng ký nhất của Samsung là Apple và Google đều vừa tung ra các điện thoại flagship mới của họ, khiến áp lực cạnh tranh ngày càng gia tăng lên Samsung.

Tuấn Anh(theo Phonearena)

Cụ thể, năm 2013 Samsung đã thu hồi 184.000 chiếc lò vi sóng ở Mỹ. Năm 2007, tiếp tục thu hồi 20 ngàn chiếc máy giặt tại Hàn Quốc.

Cũng trong năm 2009, hãng điện tử Hàn Quốc còn thu hồi 43 ngàn chiếc lò vi sóng ở Mỹ do nguy cơ điện giật.

Ngoài ra, Samsung còn đang chuẩn bị đợt thu hồi "khủng" nữa với các loại máy giặt cửa đứng bán tại Mỹ trong khoảng thời gian từ năm 2011 tới nay. Những mẫu máy giặt này có nguy cơ bung phụ kiện ra ngoài gây sát thương hoặc phá hủy các vật dụng xung quanh.

Cách đây 3 năm, Samsung đã triệu hồi các mẫu máy giặt này tại Australia do nguy cơ chập điện gây cháy nổ. Tuy nhiên, tới nay việc thu hồi này vẫn chưa hoàn tất.

Samsung từng từ chối bồi thường thiệt hại cho những chiếc máy giặt bị lỗi gây ra cho tới khi chính phủ Australia vào cuộc thì mới thôi.

Nguyễn Minh(theo BGR)

Ông Chen đã công bố thỏa thuận như thế trong tuần này với một nhóm tại Indonesia, đồng thời cho biết BlackBerry cũng sẽ trao đổi với các bên tại Trung Quốc, Ấn Độ.

Tuy nhiên, những dân nghiện “CrackBerry” (các tay hacker yêu thích việc đột nhập phần mềm BlackBerry) tại châu Âu và Mỹ hãy bắt đầu từ bỏ thói quen yêu thích của mình.

Hãng điện thoại Canada quyết định chấm dứt kinh doanh mảng phần cứng di động, sau khi hàng loạt những cố gắng khôi phục dòng sản phẩm đình đám thế giới một thời này bị thất bại.

Vào thời điểm đỉnh cao năm 2008, một mình BlackBerry đã chiếm đến một phần năm doanh số smartphone toàn cầu. Bàn phím QWERTY của hãng trở thành biểu tượng không thể thiếu đối với những thanh niên ưa thích nhắn tin thời bấy giờ.

BlackBerry từng là thế lực một thời. Ảnh: Mashable.

Nhưng khi cơn gió thời thế đổi chiều, BlackBerry đón chịu sự cạnh tranh khốc liệt từ Apple và Samsung, và cho đến bây giờ, doanh thu của hãng chỉ còn 0,1% trên thị trường di động, theoGartner.

Không may cho Chen, ông đến BlackBerry ngay thời điểm khủng hoảng của công ty này. Chen ngay lập tức cắt giảm 4.500 nhân sự như nỗ lực cố gắng giảm thiệt hại cho công ty.

Chen tung ra hàng loạt mẫu smartphone, từ cao cấp và có hình dáng kỳ lạ như Passport cho đến các thiết bị rẻ hơn nhắm vào thị trường mới nổi.

Cháy hàng bình cứu hóa là do ý thức?

Như ICTnews đã đưa tin, ngày 6/1, Thông tư 57/TT-BCA ngày 26/10/2015 của Bộ Công an hướng dẫn về trang bị phương tiện phòng cháy chữa cháy đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chính thức có hiệu lực. Theo đó, quy định mới bắt buộc các phương tiện sẽ phải trang bị bình cứu hỏa (trọng lượng tùy loại xe).

Mặc dù Thông tư này đã được ban hành trước đó 2 tháng. Nhưng chỉ sau khi có hiệu lực và các lực lượng ra quân kiểm tra mới vấp phải nhiều vấn đề khi triển khai ngoài thực tế. Thêm đó, chỉ vài ngày sau khi thực hiện quy định mới, ngoài việc xuất hiện tràn lan các loại bình chữa cháy từ đắt đến rẻ thì mặt hàng này cũng đang có dấu hiệu bị đẩy giá lên cao do tình trạng khan hàng.

Gọi điện đến các điểm bán hàng trên mạng, nhiều điểm bán đều báo cháy hàng do tình trạng người dùng đổ xô đi mua. Các mẫu bình chữa cháy (theo quảng cáo là có tem kiểm định do cơ quan phòng cháy cung cấp) cũng không có giá 100.000 đồng như rao bán nữa mà thường bị đẩy lên mức giá 200.000 – trên 300.000 đồng). Thậm chí, nhiều nơi bán các sản phẩm cao cấp cũng thông báo ngừng bán vì cháy hàng dòng sản phẩm này do nguồn cung cấp đang bị thiếu trầm trọng so với nhu cầu của người dùng.

Lý giải về vấn đề này, Thiếu tướng Đoàn Việt Mạnh, Cục trưởng Cục cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ cho biết: Việc “cháy” hàng trên thị trường có nguyên nhân của nó. Thông tư 57 được ban hành ngày 26/10/2015 đến nay đã hơn 2 tháng. Khi ban hành Thông tư đã có thông cáo, tuyên truyền của cơ quan chức năng để cơ quan, tổ chức và người dân có thể chuẩn bị cho việc này. Tuy nhiên, do nhiều người chưa quan tâm, để ý nên đến lúc Thông tư có hiệu lực mới đổ xô đi mua.

Ngoài ra, nguyên nhân nữa là do nước ta hiện nay có rất ít doanh nghiệp sản xuất bình chữa cháy mà chủ yếu là phải nhập khẩu nên trước tình trạng nhu cầu mua tăng đột xuất sẽ dẫn đến tình trạng nêu trên. Trước thực tế đó, cần có sự vào cuộc của các cấp, các ngành, các doanh nghiệp cung ứng bình chữa cháy cùng chung tay để đảm bảo nguồn cho nhu cầu thị trường.

Thiếu tướng Mạnh cho hay: Hoàn toàn không có “lợi ích nhóm” hay việc bắt tay giữa cơ quan Công an với doanh nghiệp trong việc ban hành quy định. Việc ban hành Thông tư là để nâng cao ý thức PCCC cho người quản lý, người sử dụng phương tiện. Đồng thời, giúp cho người sử dụng phương tiện giao thông cơ giới có phương án, phương tiện để kịp thời xử lý cháy, nổ ô tô ngay từ khi mới phát sinh, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại về người và tài sản, nhất là trong các tình huống khẩn cấp. Sau khi Thông tư có hiệu lực, hầu hết cơ quan, doanh nghiệp và cá nhân, đặc biệt là các doanh nghiệp vận tải đã bày tỏ sự đồng tình với quy định này, và cho rằng việc đầu tư không tốn kém, nên không ảnh hưởng đến kinh doanh của doanh nghiệp.       

Cục PCCC cũng đã quán triệt cán bộ, chiến sĩ trong toàn lực lượng không được tham gia vào việc này vì đó là hành vi vi phạm pháp luật, vi phạm quy định của ngành, trừ những đơn vị có chức năng theo quy định thì mới được làm. Ngoài ra, Thiếu tướng Mạnh cũng khẳng định, trong thời gian đầu, các cơ quan chắc năng chỉ tiến hành tuyên truyền, hướng dẫn và nhắc nhở chứ chưa tiến hành xử phạt.

Khuyến cáo khi dùng bình cứu hỏa